Україна підбиває підсумки дорожньої безпеки за минулий рік. Згідно з даними Нацполіції та аналітикою Опендатабот, рівень нетверезого водіння в країні впав на 8%, проте цифри все одно залишаються тривожними: понад 138 тисяч протоколів було виписано водіям “під градусом” по всій державі.
На Вінниччині ситуація виглядає стабільною порівняно з лідерами антирейтингу, але розслаблятися зарано. За 2025 рік в області зафіксували 5 472 випадки керування транспортом у стані сп’яніння. Хоча регіон не потрапив до топу порушників, ця кількість протоколів є суттєвим показником для однієї області.
Загальнонаціональна картина демонструє величезний розрив між регіонами. Поки одні області демонструють позитивну динаміку, інші б’ють рекорди за кількістю затриманих порушників. Найбільше випадків виявили у таких областях:
- Дніпропетровська область – 13 519 протоколів
- Харківська область – 12 095 протоколів
- Одеська область – 11 543 протоколи
На противагу їм, найнижчі показники зафіксовано на Херсонщині (1 138), Буковині (1 596) та Івано-Франківщині (1 897). Проте не скрізь ситуація покращується. У чотирьох регіонах кількість нетверезих водіїв навпаки зросла: лідерами за приростом стали Рівненська (+19%) та Хмельницька (+18%) області.
Ціна алкоголю за кермом у 2025 році – це 73 людські життя та 857 травмованих. Загалом сталося 643 серйозні аварії з вини п’яних водіїв. Це на третину менше, ніж у попередні роки. Статистика демонструє позитивний тренд: тепер кожна 40-ва ДТП із постраждалими трапляється через алкоголь, тоді як раніше цей показник сягав кожної 25-ї аварії.
Паралельно з цим правоохоронці продовжують роботу в юридичній площині. За рік Генпрокуратура відкрила 1 044 кримінальні провадження за статтею 286-1 ККУ. Динаміка останніх чотирьох років виглядає так:
- 2022 рік – 774 справи
- 2023 рік – 950 справ
- 2024 рік – 1 054 справи
- 2025 рік – 1 044 справи
Наразі до суду скеровано 59% від усіх відкритих минулоріч проваджень. Попри загальне зниження кількості смертельних аварій, понад п’ять тисяч випадків лише на Вінниччині нагадують: боротьба за безпечні дороги ще далеко не завершена.